Honda XR250R ME06

• モデル名
• 年式
• 仕向け地
• 主要諸元 スペック
• 思い出
• 御荷鉾スーパー林道
• 令和元年(2019年)の台風19号
• 最近のスナップ写真

モデル名

Honda XR250R 通称ME06（エムイーゼロロク）

年式

1991年式

仕向け地

DK向け

一般輸出Km仕様（香港に一度輸出されて、再輸入）

主要諸元 Specifications

主要諸元
通称名		XR250R
形式		ME06
全長×全幅×全高 (m)		2.100×0.910×1.225
軸距 (m)		1.425
最低地上高 (m)		0.325
シート高 (m)		0.925
車両重量/乾燥重量 (kg)		116/108
乗車定員 (人)		1
最小回転半径 (m)		2.1
エンジン型式		ME 06 E(空冷・4サイクル・OHC・単気筒 RFVC)
総排気量 (cm3)		249
内径×行程 (mm)		73×59.5
圧縮比		10.2
最高出力 (PS/rpm)		30/8,000
最大トルク (kgm/rpm		2.5/7,000
キャブレター型式		PD 28
始動方式		プライマリーキック式
点火装置形式		CDI式マグネット点火
潤滑方式		圧送飛沫併用式
クラッチ形式		湿式多板コイルスプリング
変速機形式		常時噛合式6段リターン
変速比	1速	2.769
	2速	1.941
	3速	1.450
	4速	1.174
	5速	0.960
	6速	0.815
減速比(1次/2次)		3.100/3.692
キャスター(度)/トレール(mm)		25°50′/100
タイヤサイズ	前	80/100-21(2.75-21)
	後	110/100-18(4.10-18)
ブレーキ形式	前/後	油圧式ディスク
懸架方式	前	テレスコピック式（カートリッジ）
	後	スイング・アーム式(プロリンク)
フレーム形式（クロモリ）		セミダブルクレードル
燃料		ハイオク
RFスプロケット		13T 純正品
RRスプロケット		45T レンサル
ドライブチェーン		520
標準プラグ	NGK	DPR9Z(DPR8Z)
標準プラグ	ND	X27GPR-U(X24GPR-U)
プラグレンチ	WRENCH, PLUG	部品番号 89216-MB0-000
付帯工具レンチ	WRENCH, EYE, 24MM	部品番号 89225-KF0-000

この頃はまだデジカメなんか無くて、Konica BIG MINI F ＋銀塩フィルムです。

画像の粒子が粗くて時代を感じさせますねえ。

撮影者は多分、タケちゃん。

同じ年式のXLR250に乗っていたはず。

白いオフロードブーツが流行っていた時代ですねえ。

AXOのブーツ＆ウエアーは当時の流行色ビビットカラー。

太ももの裏はビビットなピンクです。

ヘルメットはAraiのMX-2でしょうか？

白いヘルメットに自分でカラーリングを施していますね。

このヘルメットはすでに現役を引退していて、廃棄処分になっているので、もう手元にはありません。

御荷鉾スーパー林道

撮影地は御荷鉾スーパー林道です。

この頃は関東でも屈指の70kmのロングダートでした。

休日になるとオフロードバイクがいっぱい走っていましたね。

夜中には4輪のラリーなんかも開催されていたようです。

古き良き時代です。

最近では舗装化が進んでほとんどが綺麗な道になっています。

令和元年(2019年)の台風19号の影響

令和元年(2019年)の台風19号では各所で崖崩れが起きて、支線の多くが通行止となりました。

今現在も復旧工事が各所で行われているようです。

お出かけの際は 群馬県、あるいは藤岡市のHPで確認してからお出かけください。

冬場は閉鎖になります。

最近のスナップ写真

プラグ:NGK : DPR9Z(DPR8Z)

Pレンチ : WRENCH, PLUG/部品番号 89216-MB0-000

付帯工具 WRENCH, EYE, 24MM/部品番号 89225-KF0-000

プラグレンチとアイ・レンチ。コレは納車時に付帯していた工具です。

そう、コレだけ！　この２つだけ！

非常用にいかがでしょうか？

Hondaの販売店で注文すると、まだ在庫があるかも？

リアのスプロケット : 520/45T(Renthal)

令和６年現在も現役です。

キック、数発でエンジンは目覚めてくれます。

この子は多分一生手放さないと思います。

いわゆる、アガリ・バイクです。

おしまい。

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