
1989年の写真が出てきました。
(ワタシ26歳、ツレ24歳)
この頃の写真は日付が入っていて助かります。
記憶を辿ってみましょう!
1989年7月29日(土曜日) 雨の中、出発していますね。
この頃はまだ上信越自動車道が開通する前なので
この雨宿りは国道18号のどこかでしょう?

ツレのバイクはHonda AX-1
ワタシのはHonda XLR250-BAJA
雨でもツーリングに出掛けるほど
元気だったんですね?

当時の定番、モンベルの山岳用のカッパです。
まだ、ゴアテックスなんていう
ハイカラな素材も知らない頃です。

佐久から松本に抜ける
県道沿いのガソリンスタンドでしょうか?
すっかり晴れていて気持ち良さげです。
2台ともに、2眼ですね!
どちらも良いバイクでした。

オフロードライダーはすぐに地面に座り込みます!

楽しそうな笑顔!
AX-1のシート高は810センチメートル
小柄な女性でもなんとか乗れる高さでした。

懐かしのGAERNEのオフロードブーツ。
コレ、良かったな〜あ?
今のブーツと違って全体が革製品なんですね。
プラスチックが加水分解することもなく
履き心地も良かった!
このブーツ、どこに行ったんだろうか?
後輩君にあげちゃったのかな?
最近、これの復刻版らしきブーツが販売されてますね?
↓コレ、めっちゃ気になります!

チャンスがあれば、
買っちゃうかも?

ここはどこでしょう?
どこかの廃校前ですね
どのルートを通ったのか、
はっきり記憶が無いんです。
でも、とても気持ちの良い街道でした。
ツレの赤いブーツ
アルパインスターズ・スーパービクトリーが懐かしいです。
これも復刻版があったような?


またしても、ドライブイン!
トイレ休憩といえば
この頃はドライブインでした。
「鹿島」と読めますね。
後ろのご老人が
びっくりした表情で見ていますね!
バイクとライダーのサイズ感がバッチリです。
踵までバッチリ地面についています!

黒部ダムに到着
このトロリーバスに乗って
黒部ダムまでトンネルの中を走っていきます
今見ると、めっちゃ古いですよね?
でも最先端、EVですよ!
1. 黒部ダム直結:関電トンネルトロリーバス(2018年廃止)
- 運行区間:扇沢駅(長野県) 〜 黒部ダム駅(富山県)
- 廃止時期:2018年11月30日
- 現在の運行形態:2019年4月のシーズン開始より、車載バッテリーで走る「関電トンネル電気バス」へ移行しました。


お決まりの写真です。

黒部ダムは壮大でした。

さあ、帰りましょう!

背中には
Fuma X
風魔プラスワンのジャケットでしょうか?

臼田から田口峠へ

塩之沢峠あたりでしょうか?

寒かったのでしょうか、
カッパの上着を羽織っていますね

林道でコケてカウルを損傷いて、しょげています。
みかぼ林道なのでここから自宅までは
いつもの道なので写真が残っていないんですね?
週末にバイクを改造するよりも
そんな時間があれば
雨が降っても、どこかへ走りにいきたい。
ダムを見て、帰って来るだけで楽しかったな〜あ。
転んでバイクを傷つけたのも良い思い出です!
【昔懐かし/回顧録】はこちらから▼
- 1987年の記録|XR80で泥だらけになった桶川の思い出【39年前】
- 1988年の記録|MTX125で走ったHARTエンデューローin桶川
- 1988年の記録|神戸岩へ続く林道鋸山線(のこぎりやま)とXLR250R
- 1989年の記録|女神湖スカイエンデューロを振り返る|CRM80
- 1989年の記録|碓氷峠までの日帰りツーリング
- 1989年の記録|雨の中、長野-大町-黒部ダム-みかぼ林道ツーリング|AX-1/XLR250BAJA
当時のアルバムを引っ張り出してブログに書いていると、まるで昨日のことのように思い出が蘇ってきます。SNSだと古い投稿はどんどん流れて消えてしまいますが、こうして自分のホームページに『資産』として綺麗にアルバムを残せるのが、ブログ運営の最高の楽しさです。還暦過ぎたこんな私でも、[ConoHa WING]と[Word Press]を使ったら驚くほど簡単に開設でき、デザインは[TCDのPHOTEC]というテーマに着せ替えただけで、この渋いガレージサイトが完成しました。
同世代のライダーの皆さん、眠っている昔の思い出をブログで発信してみませんか?
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