ずいぶん前にTOYOTAが発表した
アルミテープによる走行安定性向上
ってやつを試してみましょう。
果たして、こんなアルミテープを貼っただけで
変化するのでしょうか？
結果：変化します！（個人の感想）
このために「ギザギザはさみ」と
「アルミテープ」
を新たに密林で購入。
ギザギザにした方がイオンが飛んでいく
面積？（切断線の長さ？）が増えるんだそうです？
先ずはエア・クリーナーBOX上面と
フューズBOX上面に設置。
これは静電気除去と
放熱対応も含んでいます。
ラジエター液が入っている
予備タンクのフタも熱くなるので
アルミテープに依る放熱効果を狙っています。
黒いフロントグリルに繋がる樹脂部分。
フロントウィンドウの前のPP部品にも設置。
フロントスカート下にも設置
RRバンパーの内側にも設置。（見えづらいですね）
ステアリングコラム下のPPカバーにも設置。
ココは、カバーを外して内側に設置しなおしたいですね？
裏側でも効果は同じらしいので。。。
おおむね、赤い部分に設置してみました。
設置結果
ハッキリと変化が感じられたのはハンドリング。
80km/hを過ぎたあたりからビタっ！、と
ドッシリとしたステアリングフィールになります。
ハンドルが重くなると言った方がイイでしょうか。
アルミテープ施工前は
高速域でどちらかというとフラフラと
落ち着かないハンドリングでしたが
アルミテープを貼ったあとは直進安定性が増しました。
加えて、ロードノイズが減少した感じです。
高速道路の路面の継ぎ目を通過する時の
下からの突き上げ感も和らぎました。
あくまでも個人の感想です。
こんなチューニング？も色々試して
お手軽に遊べるので
皆さんも試してはいかがでしょうか？
おしまい。
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